Créditos, licenças e método
Esta página conta a história da Toyota com base em fontes públicas. Nada aqui foi copiado de material protegido: os textos são escritos a partir da leitura das fontes listadas na página principal, e as imagens vêm de acervos de licença livre, cada uma com autor e licença declarados abaixo.
Como a página foi montada
- Texto, dados e números conferidos em fonte primária: história oficial da Toyota, comunicados da própria empresa, agências de notícia e enciclopédias de referência.
- Imagens: acervo Wikimedia Commons, apenas licenças de domínio público, CC0, CC BY ou CC BY-SA, com o crédito do autor na legenda.
- Tipografia e bibliotecas de animação hospedadas neste próprio site, sem dependência de servidor de terceiros.
- Marca Toyota: pertence à Toyota Motor Corporation; o símbolo é usado aqui apenas para identificar o tema da página, sem qualquer vínculo, patrocínio ou representação.
Créditos das imagens
| Imagem | Autor | Licença | Acervo |
|---|---|---|---|
| Sakichi Toyoda (1867 a 1930), o inventor que começou a história | Autor desconhecido | Domínio público | ver no Commons |
| O tear automático Tipo G, de 1924 | Daderot | CC0 | ver no Commons |
| Modelo AA, de 1936: o primeiro carro de série da Toyota | Joyofmuseums | CC BY-SA 4.0 | ver no Commons |
| A oficina onde nasceram os primeiros protótipos, no museu de Nagoya | Asturio Cantabrio | CC BY-SA 4.0 | ver no Commons |
| A fábrica de Koromo por volta de 1950, onde a empresa quase fechou | Autor desconhecido | Domínio público | ver no Commons |
| Toyopet Crown RS, de 1955, o primeiro carro de passeio japonês exportado | Morio | CC BY-SA 3.0 | ver no Commons |
| 1959: a cidade de Koromo muda de nome e passa a se chamar Toyota City | 近藤銈司 | Domínio público | ver no Commons |
| Corolla E10, de 1969, a primeira geração do carro mais produzido da marca | JamesYoung8167 | CC BY-SA 4.0 | ver no Commons |
| 2000GT, de 1968: o cupê que apresentou a Toyota ao mundo dos esportivos | MrWalkr | CC BY-SA 4.0 | ver no Commons |
| Land Cruiser BJ40, a linhagem nascida em 1951 com o Jeep BJ | Joost J. Bakker | CC BY 2.0 | ver no Commons |
| Montagem e pintura reconstituídas: a linha onde o método Toyota aparece | Sharon Hahn Darlin | CC BY 2.0 | ver no Commons |
| Lexus LS 400, de 1991: a entrada no luxo, dois anos após o lançamento da marca | Charles | CC BY 2.0 | ver no Commons |
| Prius NHW10, de 1997: o primeiro híbrido produzido em massa do mundo | Ghostofakina | CC BY-SA 4.0 | ver no Commons |
| Akio Toyoda, presidente entre 2009 e 2023 e chairman do conselho desde então | Motohide Miwa | CC BY 2.0 | ver no Commons |
| foto da capa | Joyofmuseums | CC BY-SA 4.0 | ver no Commons |
Fontes bibliográficas
História oficial da Toyota (toyota-global.com, série "75 Years of Toyota" e global.toyota), perfil corporativo e resultados financeiros do ano fiscal 2026 divulgados em 8 de maio de 2026, planilhas oficiais de vendas e produção, comunicados da Toyota Industries e da Daihatsu, Reuters, Bloomberg, Japan Times, ESPN, Departamento de Justiça dos Estados Unidos, EPA, Guardião, Enciclopédia Britannica e Wikimedia Commons.
Ferramentas
Texto e pesquisa montados com apoio de modelos de linguagem e conferidos em fonte primária antes de publicar. Tipografia: Anton, IBM Plex Sans e IBM Plex Mono (SIL Open Font License). Movimento: GSAP e ScrollTrigger (licença padrão GreenSock). Símbolo da marca: Simple Icons (CC0). Imagens: Wikimedia Commons, com autor e licença declarados na tabela acima.
Versão
Página montada em 18/09/2026 as 03:14, versão 202609180314. Quando algum dado desta página for atualizado, esta linha muda junto: é a garantia de que o que você está lendo é a versão mais recente publicada.